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液壓機(jī)常見(jiàn)的故障有很多種，以下是一些常見(jiàn)的故障及解決方法：

動(dòng)作失靈：可能是電氣接線不牢或接錯(cuò)導(dǎo)致的，檢查電氣并維修。

滑塊爬行：可能是系統(tǒng)內(nèi)積存空氣或泵吸空、精度調(diào)整不當(dāng)或立柱缺油。排查時(shí)，先檢查泵吸油管是否進(jìn)氣，然后多次上下運(yùn)動(dòng)并加壓；然后立柱上加機(jī)油，重新調(diào)整精度。

滑塊慢速下行時(shí)帶壓：主要是支撐力過(guò)大導(dǎo)致的，通過(guò)調(diào)整背壓閥使上缸上腔不帶壓即可，最大不大于1MPa。

停車(chē)后滑塊下溜嚴(yán)重：可能是缸口密封環(huán)滲漏、壓力閥調(diào)整壓力太小或壓口不嚴(yán)。檢修時(shí)，先觀察缸口，發(fā)現(xiàn)漏油放氣，然后調(diào)整壓力檢查閥口。

壓力表指針擺動(dòng)厲害：壓力表油路內(nèi)存有空氣、管路機(jī)械振動(dòng)、壓力表?yè)p壞都可能造成這一情況。維修方法分別是：上壓時(shí)略擰松管接頭，放氣；將管路卡牢；更換壓力表。

高壓行程速度不夠，上壓慢：可能是高壓泵流量調(diào)得過(guò)小、泵磨損或燒傷或系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重。

保壓時(shí)壓降太快：可能是油缸密封圈老化、缸筒內(nèi)壁脫皮、活塞杯卡住或密封圈損傷造成的。可以通過(guò)更換密封圈、重新缸筒內(nèi)壁、取出活塞進(jìn)行維修。

主閥芯和閥座孔密封不良，有漏油現(xiàn)象：可能是主油缸壓力不能上升，電磁閥燒壞，滑閥塊不能切換到關(guān)閉位置，或者閥芯卡在打開(kāi)位置。解決方法是檢查分析安全閥各部故障，調(diào)整安全閥手輪，調(diào)整壓力至26MPa并鎖緊手輪螺母，控制閥芯與閥孔間隙≤0.008mm，清洗阻尼孔和安全閥各部并保持暢通。更換主閥芯與閥座孔之間的密封圈，不要漏油。如果電磁閥線圈燒壞，應(yīng)更換，以保證閥芯在換向和切換時(shí)應(yīng)靈活。

主缸加注閥彈簧斷裂，使加注閥密封不良：更換彈簧，研磨充液閥密封面，確保無(wú)泄漏。

主油缸密封圈磨損，導(dǎo)致上下腔壓力油相互串通：更換密封圈。如果主油缸內(nèi)壁被拉，應(yīng)修復(fù)地面，防止密封圈損壞。

油箱內(nèi)油量不足，使吸油口進(jìn)入空氣：應(yīng)加入同等級(jí)液壓油，排除液壓系統(tǒng)中的空氣。

以上是液壓機(jī)常見(jiàn)的一些故障及解決方法，具體還需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷和解決。