液壓機(jī)有多種控制方式，可以用電動(dòng)機(jī)來控制速度，利用電機(jī)對主電路的電流進(jìn)行控制，同時(shí)還能借用時(shí)間的間隔進(jìn)行控制；而且液壓系統(tǒng)中的液壓回路可以根據(jù)所控制的行程分成封閉系統(tǒng)和開放系統(tǒng)，封閉系統(tǒng)用馬達(dá)來把油液排出，一般用在車輛的驅(qū)動(dòng)，開放系統(tǒng)是用泵把油箱里面的油返流到油箱里面。

   1、落料工序
  (1)四柱液壓機(jī)生產(chǎn)節(jié)拍比較慢，小工件為60spm，大工件為30~40spm；
  (2)程序設(shè)置比較復(fù)雜，且部件的更換頻率比較高；
  (3)油壓機(jī)滑塊行程范圍和壓力控制調(diào)節(jié)能否滿足加工要求；
  (4)液壓設(shè)備是否具有緩沖功能，以免損壞裝置等。
  2、沖壓
  (1)液壓機(jī)需要進(jìn)行大小件的混合加工，要明確是哪種上料方式；
  (2)油壓機(jī)是否需要偏心壓力，是否要使用到液壓墊。
  (3)對滑塊和壓力控制要求比較高的，且安裝需要一定的靈活性。
   3、深拉
  工件比較復(fù)雜，但液壓機(jī)的設(shè)置要簡單化，加工程序比較多；需要完成多步拉延整形工序，并且有全壓要求，高壓力能夠保持不變。