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液壓機(jī)不減壓的原因可以歸納為以下幾個(gè)方面：

液壓油不足：液壓油不足會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)無(wú)法正常工作。

液壓油污染：如果液壓油污染，會(huì)影響其流動(dòng)性能和潤(rùn)滑性，進(jìn)而導(dǎo)致液壓機(jī)無(wú)法正常工作。

液壓泵出現(xiàn)問題：液壓泵是液壓系統(tǒng)中最重要的部件之一，如果液壓泵出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)無(wú)法正常工作。

過(guò)載保護(hù)裝置起作用：當(dāng)負(fù)載超過(guò)額定值時(shí)，液壓機(jī)的過(guò)載保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷電源，造成液壓機(jī)停止工作。

電路故障：液壓機(jī)的控制電路出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)無(wú)法正常工作。

主閥芯被卡死在最大開度的位置上，造成主閥頂在最大開度而不減壓。

主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上因毛刺、污物卡住，造成主閥芯與閥孔配合過(guò)緊，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度的位置上。

主閥芯上阻尼孔或先導(dǎo)閥閥座中心小孔被堵住，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能。

管式或法蘭式減壓閥很容易將閥蓋裝錯(cuò)了方向，使閥蓋與閥體之間的外泄油口堵死，無(wú)法排油，造成困油，使主閥頂在最大開度而不減壓。

管式減壓閥，出廠時(shí)，泄油孔是用油塞堵住的，使用時(shí)泄油孔的油塞未擰出。

板式閥泄油通道堵住、末通油箱。

針對(duì)以上可能原因，可以逐一排查并采取相應(yīng)的修理措施，以恢復(fù)液壓機(jī)的正常工作。如果問題仍然存在，建議尋求專業(yè)人員的幫助。