1、因油中污物卡死閩芯或阻塞節(jié)省口。油液很臟，作業(yè)油老化，油液未經(jīng)精細(xì)過濾，這樣污染的油液經(jīng)過節(jié)省閥，污染粒子楔人閥芯與閥體孔配合空隙內(nèi)，呈現(xiàn)同上述相同的節(jié)省失靈現(xiàn)象。

2、四柱液壓機(jī)節(jié)省閥芯因毛剌卡住或因閥體沉割槽尖邊及閥芯倒角處的毛剌卡住閥芯，此時雖松開調(diào)度手柄帶動調(diào)度桿上移，但因復(fù)位彈簧力戰(zhàn)勝不了閥芯卡緊力，不能使閥芯跟著調(diào)度桿上移而上抬。當(dāng)閥芯卡死在封閉閥口的方位，則無流量輸出，實(shí)行元件不動作；當(dāng)400t油壓機(jī)閥芯卡死在某一開度方位，只要小流量瑜出，實(shí)行元件只要某一速度。

3、因閥芯和閥孔的形位公差欠好，例如失圓有錐度，形成液壓卡緊，導(dǎo)致節(jié)省調(diào)度失靈。目前二型節(jié)省閥閥芯上未加工有均壓槽，簡略發(fā)作液壓卡緊。

4、因閥芯與閥體孔配合空隙過小或過大，形成間芯卡死或走漏大，導(dǎo)致節(jié)省作用失靈。