1.液壓機(jī)液壓機(jī)主換向閥、疊加閥、基塊之間的通徑和鏈接尺寸應(yīng)一致；并符合國際標(biāo)準(zhǔn)iso-4401的規(guī)定

2.板式主換向閥應(yīng)布置在疊加閥組的上面，兼作頂蓋用。執(zhí)行器、液壓泵及油箱通過管接頭及油路與基塊的下底面或側(cè)面通油孔道相連接，各種疊加閥應(yīng)布置在主換向閥與底板塊之間

3.液壓機(jī)壓力表開關(guān)應(yīng)緊靠基塊，否則將無法測出個(gè)點(diǎn)壓力。多聯(lián)基塊的組合控制裝置中，至少要設(shè)一個(gè)壓力表開關(guān)。凡有減壓閥的油路都應(yīng)設(shè)一個(gè)壓力表開關(guān)

4.組成的液壓機(jī)回路有時(shí)會(huì)受到部分疊加閥疊加順序的限制，所以要注意；雙液控單向閥與雙單向節(jié)流閥組合時(shí)，應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器，以防液控單向閥啟閉正正常引起液壓缸沖擊；減壓閥與雙單向節(jié)流閥組合時(shí)，節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器，以防節(jié)流閥的節(jié)流作用一起的壓力變化使減壓閥閥口開度即出口壓力頻繁變化，從而導(dǎo)致液壓執(zhí)行器運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定或震動(dòng)；減壓閥與雙液控單向閥組合時(shí)，也應(yīng)使單向閥靠近執(zhí)行器，以保證需鎖緊的液壓執(zhí)行器，不致因減壓閥的泄漏而出現(xiàn)竄動(dòng)

5.回油路上的液壓機(jī)調(diào)速閥和節(jié)流閥等元件，應(yīng)安裝在緊靠主換向閥的位置，以減小這些元件的背后，使回油或泄油暢通

6.對(duì)于較復(fù)雜的多執(zhí)行液壓機(jī)液壓系統(tǒng)，可使用多聯(lián)基塊連接出多摞閥

7.液壓機(jī)疊加閥組原則上應(yīng)垂直疊裝，以避免水平安裝時(shí)因重力作用使連接螺栓發(fā)生拉伸和彎曲變形，疊加閥間產(chǎn)生向外諶油現(xiàn)象