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TAG: 液壓系統(tǒng)功率損失

液壓系統(tǒng)中功率損失的原因主要有以下幾種:

執(zhí)行器的工作狀況多樣化,有時(shí)候需要大流量、低壓力,有時(shí)候又需要小流量、高壓力。在這種情況下,選擇限壓式變量泵比較合適,因?yàn)檫@種類(lèi)型的泵的流量是隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化的。

如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時(shí),既要滿(mǎn)足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見(jiàn)的調(diào)速回路主要有節(jié)流調(diào)速回路和容積調(diào)速回路。如果要同時(shí)滿(mǎn)足這兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并盡量減小節(jié)流閥兩端的壓力差以減小壓力損失。

液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失。這些損失在全部能量損失中占有較大的比重。

液壓油的黏度過(guò)高會(huì)增大油液流動(dòng)時(shí)的阻力,過(guò)低則會(huì)造成泄漏,降低系統(tǒng)容積效率。因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

以上就是液壓系統(tǒng)中功率損失的主要原因,如果您還有疑問(wèn)建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士意見(jiàn)。


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