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液壓機(jī)爬行慢的原因可以歸納為以下幾點(diǎn)：

液壓缸故障：液壓缸內(nèi)部存在泄漏或損壞，這將影響到液壓機(jī)的上升速度。

液壓泵故障：液壓泵存在故障，如葉輪磨損、密封件老化等，也會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)上升速度緩慢。

液壓油不足或污染：液壓油不足或被污染，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的工作效率下降，從而使液壓機(jī)的上升速度變慢。

控制系統(tǒng)故障：電控元件出現(xiàn)故障，如電磁閥失靈、接線松動(dòng)等，都會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)上升緩慢。

氣體殘留：在液壓缸的桿腔和無桿腔中存在氣體，這可以通過反復(fù)運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)液壓缸的排氣目的。如有必要，可以在管道或液壓缸的兩個(gè)腔內(nèi)設(shè)置排氣裝置，在液壓系統(tǒng)工作時(shí)排氣。

設(shè)計(jì)間隙不恰當(dāng)：檢查多功能液壓機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)間隙是否合適。理論上，液壓缸內(nèi)活塞與缸體、活塞桿與導(dǎo)套之間的滾動(dòng)配合間隙為H9/N或H9/f8，也有H8/f8；液壓缸的直徑和直徑由小到大。如果所有的氣缸都按照這個(gè)設(shè)計(jì)配合間隙，對(duì)于較大的氣缸直徑（≥200mm)和桿徑（≥140mm)的配合間隙太大。在實(shí)際應(yīng)用過程中，這種液壓缸的低速爬行現(xiàn)象比小氣缸直徑的液壓缸多得多。在國(guó)外，這種液壓缸滑動(dòng)面的配合間隙一般設(shè)計(jì)為0.05毫米-0.15毫米。從實(shí)際對(duì)比結(jié)果來看，液壓缸的低速爬行問題明顯改善。因此，建議選擇這種方法作為大氣缸直徑的液壓缸。

綜上所述，液壓機(jī)爬行慢的原因可能是多方面的，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行排查和修復(fù)。