2024-03-22 13:58:50 常見問答 相關(guān)tag: 液壓系統(tǒng) 液壓機(jī)維護(hù)
液壓故障的主要原因之一是液壓系統(tǒng)中的污染。一些估計(jì)認(rèn)為，故障的75％可以追溯到受污染或老化的液壓油，而另一些人則認(rèn)為80％的原因僅僅是污染。但是，您可以最大程度地減少滲透到系統(tǒng)中的污染物。您可以在現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃中實(shí)施預(yù)防步驟，以最大程度地減少空氣和水的影響，以及可以采取的減輕現(xiàn)有損害的步驟。
一、液壓油污染問題：
液壓油污染是指異物進(jìn)入系統(tǒng)。這種類型的污染會(huì)使您的設(shè)備癱瘓，一個(gè)接一個(gè)的零件過(guò)早損壞和過(guò)度磨損，從而導(dǎo)致級(jí)聯(lián)故障，并導(dǎo)致系統(tǒng)本身的災(zāi)難性故障。污染無(wú)法消除，但可以減輕。
水和顆粒物是水力污染的最常見形式。兩者都會(huì)給液壓系統(tǒng)造成重大問題，而且通常肉眼都不可見。
1）水污染
水污染不僅會(huì)損害液壓油的性能，還會(huì)導(dǎo)致腐蝕和空化問題。如果系統(tǒng)中有足夠的水，則流體中的水會(huì)凍結(jié)并鎖定閥門。水污染還降低了液壓油提供潤(rùn)滑的能力，增加了設(shè)備的噪音水平，導(dǎo)致關(guān)鍵部件的加速磨損，增加了液壓油的酸度，并降低了添加劑的有效性（甚至導(dǎo)致不必要的化學(xué)反應(yīng)）。如果有足夠的水進(jìn)入液壓油，則可能開始出現(xiàn)渾濁的外觀。當(dāng)流體被水飽和時(shí)會(huì)發(fā)生這種情況。
2）微粒污染
顆粒污染物由進(jìn)入系統(tǒng)的顆粒組成，這些顆粒中的大多數(shù)都非常細(xì)，以至于其直徑小于人發(fā)的直徑。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)會(huì)從系統(tǒng)內(nèi)部生成某些顆粒物，因此無(wú)法避免。當(dāng)組裝系統(tǒng)或制造組件時(shí)，還會(huì)存在其他形式的顆粒物。這種內(nèi)在的污染可能包括鑄造過(guò)程中遺留的沙子顆粒，加工過(guò)程中遺留的金屬碎片，甚至是用來(lái)擦拭東西的細(xì)小碎布。
任何時(shí)候打開灰塵進(jìn)行維護(hù)或修理時(shí)，灰塵和碎屑都會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)，并且在添加液壓油時(shí)會(huì)被引入。即使是干凈的液壓油，也可能包含顆粒物質(zhì)，這些顆粒物質(zhì)可能會(huì)超過(guò)更新的液壓設(shè)備的建議限值。
二、液壓油污染測(cè)試：
測(cè)試污染的最有效方法是執(zhí)行液壓油分析，也稱為流體測(cè)試。流體測(cè)試可以測(cè)量肉眼無(wú)法看到的污染程度，但仍會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成嚴(yán)重破壞。在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行的化學(xué)流體測(cè)試不僅包括固體污染的測(cè)量，還包括水，添加劑的分解以及流體中可能發(fā)生的任何化學(xué)反應(yīng)。
在液壓系統(tǒng)的各個(gè)位置采集液壓油樣本，然后送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行詳細(xì)的化學(xué)分析，或者，如果現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試，則通過(guò)顆粒計(jì)數(shù)器運(yùn)行。然后準(zhǔn)備一份報(bào)告，其中詳細(xì)列出了流體中發(fā)現(xiàn)的所有污染。這樣的報(bào)告不僅提供了有關(guān)污染水平和嚴(yán)重性的信息，而且還提供了關(guān)于如果采取多個(gè)樣本可能造成污染的地方的見解。
三、修復(fù)性維修：
糾正性維護(hù)與液壓系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)相反。糾正性維護(hù)可以解決污染問題，例如，在進(jìn)行流體分析后進(jìn)行維護(hù)或修理以解決污染問題。一種糾正措施是排出現(xiàn)有的液壓油并將其換成新鮮的液壓油?？梢远ㄆ诎才鸥鼡Q液壓油的時(shí)間；但是，液壓油和停機(jī)時(shí)間成本高昂，因此許多專家建議僅在發(fā)現(xiàn)大量污染的情況下才這樣做。
嚴(yán)重污染的情況，例如在主要部件（例如，液壓馬達(dá)或泵）發(fā)生災(zāi)難性故障后發(fā)生的污染，可能會(huì)將磨蝕性金屬顆粒釋放到系統(tǒng)中。這種嚴(yán)重污染的情況需要沖洗液壓系統(tǒng)，這需要進(jìn)行以下操作：
1）排出系統(tǒng)中的所有液壓油；
2）清潔液壓油箱；
3）更換所有過(guò)濾器；
4）循環(huán)新鮮液體；
5）再次排出液體;
6）最后一次加液。
沖洗過(guò)程既費(fèi)力又費(fèi)錢，僅應(yīng)在必要時(shí)執(zhí)行。
四、通過(guò)預(yù)防性維護(hù)避免液壓系統(tǒng)停機(jī)：
防止污染的道防線是在將所有液壓油添加到系統(tǒng)中之前對(duì)其進(jìn)行過(guò)濾。如前所述，即使新的液壓油也將包含一定程度的污染，即使看起來(lái)微不足道，這種污染也可能損壞更多的現(xiàn)代液壓系統(tǒng)組件。必須過(guò)濾新鮮的液壓油。
防止液壓污染的第二層防御是定期檢查和更換系統(tǒng)中的液壓過(guò)濾器。等到制造商建議的更換日期可能為時(shí)已晚–過(guò)濾器可能已堵塞，最終導(dǎo)致流體繞過(guò)它。另一方面，過(guò)早更換它們是浪費(fèi)金錢，可以在其他地方使用。
處理過(guò)濾器的另一個(gè)重要方面是確保安裝的過(guò)濾器是正確的（例如，正確的微米等級(jí)和類型），并且它們是高質(zhì)量的組件。廉價(jià)的過(guò)濾器似乎可以省錢，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它們的成本會(huì)更高。請(qǐng)記住，當(dāng)廉價(jià)的過(guò)濾器發(fā)生故障時(shí)，會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成嚴(yán)重且昂貴的損害。
盡管通常不將其視為液壓系統(tǒng)過(guò)濾的一部分，但安裝和檢查干燥劑通氣孔也是一種很好的預(yù)防措施。OEM透氣帽和防塵帽可以讓水分進(jìn)入系統(tǒng)，而干燥劑透氣器具有多層干燥劑材料，可以在水分進(jìn)入系統(tǒng)之前吸收水分。此外，這些呼吸器在防止細(xì)小的灰塵滲入系統(tǒng)方面要好得多。
防止液壓系統(tǒng)污染的第三級(jí)防御措施是在維護(hù)和修理過(guò)程中保持清潔。除非有必要，否則不應(yīng)將系統(tǒng)向大氣開放，也不得在沒有充分理由的情況下將系統(tǒng)保持開放狀態(tài)。這樣可以防止?jié)駳猓諝夂突覊m進(jìn)入。如果系統(tǒng)的外部很臟，則至少應(yīng)在要維修的附近清潔。斷開液壓軟管時(shí)，應(yīng)立即堵住軟管和端口。修理和拆卸應(yīng)始終在干凈的工作空間中進(jìn)行，并且只能使用不起毛的布。
防御污染的第四層標(biāo)準(zhǔn)是在發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)立即解決泄漏。如果液壓油能夠從系統(tǒng)中流出，那么污染物也可能進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部。當(dāng)泄漏可以追溯到失效的密封件和支架或軸承泄漏時(shí)，尤其如此。
五、持續(xù)的保養(yǎng)與維護(hù)：
當(dāng)然，液壓系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)只是難題之一。除已討論的內(nèi)容外，維護(hù)的關(guān)鍵方面還包括：
1）組件的特定維護(hù)，例如泵，馬達(dá)，油箱，油底殼和液壓管路，軟管總成和管道；
2）關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑；
3）除了進(jìn)行流體分析外，還檢查流體水平（可同時(shí)適用于液壓流體和潤(rùn)滑）；
4）檢漏；
5）檢查氣缸和執(zhí)行器。
定期正確執(zhí)行所有這些任務(wù)，不僅可以保持設(shè)備運(yùn)行，還可以使其以最高效率運(yùn)行。
六、最好的液壓系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)！
液壓系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)對(duì)于液壓設(shè)備至關(guān)重要，無(wú)論是在封閉式工廠中運(yùn)行的工業(yè)系統(tǒng)還是強(qiáng)大的液壓挖掘機(jī)的組成部分，液壓系統(tǒng)故障的主要因素之一是污染，如果污染已經(jīng)成為問題，則可以采取確定的步驟來(lái)減輕損壞。預(yù)防措施，包括正確使用過(guò)濾器和液壓油分析，應(yīng)成為每項(xiàng)全面液壓維護(hù)計(jì)劃的一部分。
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