液壓機(jī)的液壓缸總功率應(yīng)包括機(jī)械功率和體積功率。 但是，難以測量容量的功率，因此液壓缸的功率實驗僅考慮機(jī)械功率，即測量其負(fù)載功率。 負(fù)載功率可用以下公式表示：當(dāng)使用液壓機(jī)進(jìn)行負(fù)載功率實驗時，首先將測力計安裝在活塞桿上，然后逐漸增加液壓p，輸出力為 也增加了。 記錄液壓缸的輸出值w，并制成圖表（實心4-1）。液壓缸的負(fù)載功率應(yīng)大于90％。    在移動過程的不同階段，液壓機(jī)的液壓缸功率不同。 啟動時，液壓缸須克服密封設(shè)備的靜態(tài)沖突，因此動力較低，而高速運動的密封沖突力較小，因此動力較高。 但是由于液壓缸的啟動時間非常短，因此通?？梢院雎圆挥?。 另外，當(dāng)液壓壓力低時，液壓機(jī)的液壓缸功率低，而當(dāng)壓力低時，功率低，因為需要使用許多活塞推力來實現(xiàn)。 克服密封力。 在負(fù)載功率實驗期間，應(yīng)在液壓缸的油口處測量液壓，并且液壓缸中的油的背壓應(yīng)為零，否則實驗結(jié)果無法準(zhǔn)確反映真實的負(fù)載功率。
 

         正確安裝液壓機(jī)的液壓缸是機(jī)器正常運行的關(guān)鍵。 有時，不當(dāng)?shù)脑O(shè)備會損壞液壓缸。 特別是對于高壓，高速，微速運動或大直徑，長行程的液壓缸，應(yīng)注意設(shè)備問題。 分別描述了液壓機(jī)的分類結(jié)構(gòu)和液壓缸設(shè)備方法的選擇。 在此，我們著重介紹操作設(shè)備時需要注意的幾個問題。    為了確保安裝方向正確，固定軸液壓缸（支撐型，法蘭型）的軸線須與被拖動的機(jī)器完全平行。 它既不會產(chǎn)生上下錯誤，也不會產(chǎn)生左右錯誤。 例如，機(jī)床工作臺的厚壓力缸，其軸線須與導(dǎo)軌母線的方向完全一致，

        否則，液壓缸在運動過程中將承受變化的側(cè)向力，從而導(dǎo)致活塞桿 彎曲并導(dǎo)致液壓缸滑動單面劇烈磨損。 同時，運動沖突力變大，這降低了液壓缸的機(jī)械功率。 在嚴(yán)重的情況下，液壓缸將無法工作或損壞活塞桿。    為了確保氣缸的靈敏度和液壓軸擺動式液壓缸（軸銷型，耳環(huán)型等）的機(jī)械運動，須使氣缸銷和 活塞頭的軸銷的軸線方向完全平行。即，兩個軸銷的軸線完全平行。

    如果兩者垂直或成一定角度，則液壓缸在搖擺方向上的自由度將受到限制，從而無法搖擺。 可能由于以軸為支點的彎曲負(fù)載而導(dǎo)致活塞桿損壞。