液壓系統可謂是模鍛液壓機的核心，只有正確安裝液壓元件才能正常運行，液壓泵與原動機、液壓馬達與其他拖動的主機工作機構件的同軸度偏差應在0.1mm以內，軸線間的傾角不得大于1度，不得用敲擊方式安裝聯軸器，液壓泵和液壓馬達的旋轉方向及進出油口方向不得接反。
安裝液壓缸前，仔細檢查其活塞桿是否彎曲，其實模鍛液壓機的液壓缸有多種安裝方式，底座式或法蘭式就可以通過底座或法蘭前設置擋塊，螺釘不直接承受負載以減小傾覆力矩;軸銷式或耳環(huán)式使活塞桿頂端的連接頭方向與耳軸方向一致以保證活塞桿的穩(wěn)定性;還有行程較長和油溫較高的液壓缸，一段應保持浮動以補償熱膨脹的影響;

液壓控制閥一般應保持軸線水平安裝，各有口處的密封圈在安裝后應有一定壓縮量以防泄漏，固定螺釘應均勻擰緊不要擰偏，使閥的安裝平面與底板或油路塊安裝平面全部接觸;液壓附件要嚴格按照設計要求的位置安裝，并注意便于使用維護和調整，在符合設計要求的前提下保持整齊美觀，壓力表裝在模鍛液壓機振動較小易觀測的地方，蓄能器應安在四柱液壓機易用氣瓶充氣的地方，過濾器盡量安裝在易于拆卸檢查的位置，冷卻器要注意水質、水量、水溫及冷卻結冰等問題。
對于模鍛液壓機密封件安裝質量要求高，可有效地降低液壓系統的泄漏，提高密封件的使用壽命，從而降低液壓系統的故障，注意清除毛刺，在密封圈和配合面表面涂上潤滑脂;安裝管子要牢靠，吸油管和油泵的吸油口連接處應密封良好防止吸入空氣;
模鍛液壓機的液壓泵軸和電機在同軸應在0.1mm以內，斜角不大于1度，使用撓性聯軸器也要求盡量同心;為避免熱膨脹的影響，在行程較大和溫度較高時油缸的一端須保持浮動，安裝液壓機各種液壓控制閥時，應注意進、出、回、控等油口的位置。