液壓缸柱塞缸為單作用液壓缸，多用于垂直或略有傾斜的場合，上升靠液壓力，下降靠自重或外力。它結(jié)構(gòu)簡單，主要零件有缸底、缸筒、柱塞、導(dǎo)向套、密封件和限位件，如圖4-29所

示。當(dāng)向其左端油口供入壓力油液時(shí)，柱塞3向右（或上）運(yùn)動(dòng)，行程由鋼絲卡環(huán)2限定。當(dāng)將油口與油箱接通時(shí)（換向閥控制），柱塞3在外力作用下返回原位，導(dǎo)向套4引導(dǎo)柱塞

往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞直徑d>50mm時(shí)，導(dǎo)向套與缸體采用螺紋連接（圖4-29（a）），當(dāng)<50mm時(shí)，導(dǎo)向套與缸體焊接（圖4-29b）。

液壓缸柱塞的特點(diǎn)是，柱塞與缸筒內(nèi)壁無配合要求，因此，缸筒內(nèi)孔只做作粗加工或不加工，這就簡化了缸筒的加工工藝。為減輕柱塞重量和減小柱塞彎曲變形，柱塞一般做成空心式，

他還可以水平成對不知。zgi型柱塞額定壓力為16mpa

液壓缸基本計(jì)算

負(fù)載與供液壓力、速度與供液流量的平衡關(guān)系是液壓缸的兩個(gè)基本方程

對于柱塞缸有如下方程

式中a-柱塞面積

    d-柱塞直徑

     p-供液壓力

      um-機(jī)械效率

fl-外負(fù)載（垂直時(shí)fl含自重g）

q-供液流量

uv-容積效率

u-柱塞運(yùn)動(dòng)速度。