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TAG: 液壓油混入空氣

液壓油混入空氣后,會(huì)增加可壓縮性,導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作誤差,影響液壓系統(tǒng)工作平穩(wěn)性。空氣會(huì)產(chǎn)生氣泡,使元件動(dòng)作響應(yīng)性降低,動(dòng)作遲滯,影響控制性。同時(shí),氣泡會(huì)破壞油膜,導(dǎo)致滑動(dòng)面的擦傷,加劇磨損,并導(dǎo)致液壓元件氣蝕。油中含有氣體會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的容積效率下降,能量損失增大,傳遞效率下降。

如果液壓油中混入過多空氣,可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的工作器官產(chǎn)生爬行,破壞工作的平穩(wěn)性,有時(shí)甚至引起振動(dòng),影響機(jī)床正常工作。此外,空氣在油中形成氣泡,當(dāng)壓力升高時(shí),氣泡在壓力作用下破裂,產(chǎn)生局部過熱和氧化的可能,可能會(huì)引起油液變質(zhì),甚至燃燒。

為了避免液壓油中混入空氣,可以采取以下措施:

正確設(shè)計(jì)油箱結(jié)構(gòu),合理布置回路,防止空氣在油箱內(nèi)局部區(qū)域形成死區(qū)。

及時(shí)排除系統(tǒng)中積存的空氣,以免進(jìn)入液壓缸。

每次啟動(dòng)前必須檢查油泵吸油口連接法蘭及管路各結(jié)合面是否密封良好,避免空氣進(jìn)入。

總之,液壓油中混入空氣會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響,應(yīng)該盡量避免。


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